Según lo publicado en el sitio web, BYD cuenta con los siguientes modelos:
BYD es una empresa de alta tecnología y es líder mundial, cuenta con negocios en el campo de la electrónica, energías renovables, tránsito ferroviario y automotriz. BYD siempre defendiendo la propuesta de marca de Tecnología, Ecología y Futuro.
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Los vehículos eléctricos de BYD son diferentes: nuestra tecnología de baterías líder en el sector se integra a la perfección con un diseño innovador para crear una gama de coches 100% eléctricos tan seguros como lujosos. ¿Te animas a dar el paso? Descubre nuestros modelos.
Todos los modelos, versiones y precios de la marca BYD en nuestro mercado. Aquí encontrarás toda la información técnica, novedades, pruebas, comparativas, fotos, vídeos y las fichas...
Con el mejor de los rendimientos, el BYD YUAN PLUS EV cuenta con una batería
TANG EV, con capacidad para siete pasajeros, tracción en las cuatro ruedas,
HAN EV te lleva a un emocionante viaje por carretera con una aceleración de 0 a 100
BYD realizó un hito de 5 millones de autos de nueva energía producidos, lo cual
BYD México, Localización: Av. Río San Joaquín, Ciudad de México
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BYD es el mayor fabricante del mundo de vehículos enchufables. Uno de los principales colosos de la industria automotriz china y rival batir en la lucha por el liderato del creciente mercado global de coches eléctricos...
Los vehículos eléctricos de BYD son diferentes: nuestra tecnología de baterías líder en el sector se integra a la perfección con un diseño innovador para crear una gama de coches 100% eléctricos tan seguros como lujosos. ¿Te animas a dar el paso? Descubre nuestros modelos.
¿Aún te estás iniciando en el mundo de los coches eléctricos? Aquí encontrarás todo lo que necesitas saber para tener y conducir un vehículo eléctrico de BYD..
Fundada en 1995, la compañía china BYD es hoy en día uno de los principales fabricantes a nivel mundial de baterías para coches eléctricos. Desde principios de los 2000, también comenzó con la fabricación de vehículos, y ahora llegan a Europa.
De momento, lo harán en los países nórdicos y en Alemania, entre otros, para proseguir con Francia y Reino Unido antes de que acabe el año. A principios de 2023, la marca abrirá sus primeros concesionarios en España.
El fabricante, cuyas iniciales corresponden a Build Your Dreams (‘construimos tus sueños’), cuenta ya con siete modelos en su portfolio y ocho años de garantía en sus baterías: el Dolphin, Seal, Seal U, Seal U DM-i, Atto 3, Han y Tang.
El modelo más barato de la marca china es un urbano de dimensiones compactas (4,29 metros) con un diseño robusto. Ofrece una variedad mecánica bastante amplia con motores de95, 177 y 204 CVde potencia que se combinan con una batería de 60,4 kWh, aunque a partir de enero de 2024 se sumará otra más pequeña, de 44,9 kWh, que hará que sea todavía más accesible. Está disponible desde 35.690 euros.
La berlina de acceso en la gama, un modelo que se presenta como una alternativa al Tesla Model 3 y al BMW i4, entre otros. Mide 4,8 metros y está disponible con dos opciones mecánicas, ambas con la misma batería de 82 kWh de capacidad.
La versión de acceso desarrolla 313 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Además, homologa una autonomía de 570 kilómetros. La superior emplea dos motores que llegan a 530 CV, tiene tracción integral, alcanza los 100 km/h desde parado en 3,8 segundos y homologa 520 kilómetros de alcance. Está disponible desde 46.990 euros.
La oferta de estetodocamino familiar basado en el Sealse estructura en torno ados nivelesde acabados denominadosComfort,el básico, yDesing.
Lapotenciadel motor es idéntica para estas versiones:160 kW (218 CV) para un par máximo de 330 Nm.Este rendimiento se traslada a las ruedas delanteras mediante un cambio automático de una marcha, como es norma en los vehículos100% eléctricos.Y se traduce en una velocidad máxima de175 km/h,autolimitada por el propio fabricante, y en una aceleración de 0 a 100 km/h en9,3 segundos.
Laautonomíamáxima homologada a la que se refiere BYD es de674 kilómetrospara el Design en ciclo urbano, que se queda en500 kilómetrosen la versión básica. En ciclo combinado las cifras se reducen, respectivamente, a576 y 420 kilómetros,con consumos medios de20,5 y 19,5 kWhpor cada 100 kilómetros, en el mismo orden.
BYDcomenzó su andadura en Europa vendiendo únicamentecoches eléctricos,pero, viendo el estado de implantación de esta tecnología en algunos países del Viejo Continente, ha optado por lanzar aquí también suscoches híbridos enchufables.El primero es elBYD Seal U DM-i.
Su gama está conformada por tres versiones:Boost, Comfort y Design. Van desde los218 CVhasta los 324 CV.
Su autonomía eléctrica va desde los 80 hasta los 125 kilómetros, mientras que la total puede llegar a los 1.100 kilómetros en la versión Comfort.
Losprecios del BYD Seal U DM-ison los siguientes:
Diseñado para el cliente europeo, el Atto 3 es el primer SUV del segmento C construido sobre la e-Platform 3.0 de BYD. Combina la innovación de BYD en materia de vehículos eléctricos, como la bomba de calor de serie que incluye la batería Blade.
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